Chery'nin Türkiye Distribütörü Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Mermer, arazi tahsisinin yapılması durumunda fabrikanın temelini bu yıl içinde atacaklarını söyledi.
Çinli Otomotiv Grubu Chery, Türkiye'de otomobil üretmek için kuracağı fabrikanın yeri olarak Karasu ilçesinde karar kıldı. Chery yetkilileri, Karadeniz sahilinde Sakarya Nehri'nin batısında belirledikleri bin 700 dönümlük arazinin tahsisi için girişimlere başladı.
Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Mermer, fabrika arsası konusunda, Chery Sakarya Bayii Bülbüller Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut ve Şükrü Bülbül'le birlikte AK Parti Sakarya Milletvekili Hasan Ali Çelik ile görüştü. Sakarya Büyükşehir Belediyesi'nde gerçekleşen görüşmede fabrika yetkilileri ile Milletvekili Çelik ön çalışma raporlarını inceleyerek değerlendirme yaptı.
Milletvekili Hasan Ali Çelik, mermerler grubunun Karadeniz sahil şeridinde serbest bölge hududuna yakın alanlarda bir otomotiv fabrikası kurmak üzere bir talepte bulunduğunu belirtti. Talep edilen bölgedeki sahaların fabrikaya ne kadar uygun olduğu noktasında ön çalışnmaları gözden geçirdiklerini anlatan Çelik, "Sakarya Nehri'nin batısına doğru takriben bin 700 dönüm bir alan yatırım için talep ediliyor. İlgili kuruluş tarafından da uygun bulunuyor. Biz de bunu değerlendirdik. Talep edilen arazinin bir kısmı hazineye ait. Bir kısmıda mera alanı olarak gözüküyor." dedi.
Çalışmanın en kısa zamanda neticelendirilmesi için yapılacak işler olduğunu kaydeden Çelik, şöyle konuştu: "Arazi satışı ya da tahsisi için birkaç adım atılması lazım. Talep edilen sahanın 450 dönüm kadarı mera vasfında. Ancak bu alan mera vasfını yitirmiş kumluk alan. İlgili firmanın ilk olarak mera vasfının bulunduğu sahanın meradan çıkarılması için Sakarya Valiliği'ne başvuruda bulunması gerekiyor. Geri kalan sahanın önemli bir bölümü hazineye ait taşınmazdır. Mera olarak görünen alan meradan çıkartıldıktan sonra firma Milli Emlak Genel Müdürlüğü, İl ve İlçe Tapu Müdürlüklerine müracaat edecek. Daha sonra İl Özel İdaresi'nin de olaya ilişkin tutumu da dikkate alınarak saha fabrika kurmak üzere satış veya tahsis suretiyle mümkün hale gelebilecek."
Endüstriyel kirletici olmayan, ısıtma dışında baca gazı salmayan, endüstriyel ve kimyasal atık içermeyen, temiz endüstriyel faaliyetlere dönüştürülüp ülkemiz için bir katma değer üretmek istediklerini belirten Çelik, "Hem ülkemizin rekabet gücünü arttırmak hem de istihdama katkı vermek için böyle bir çalışmayı değerlendirmeye aldık. Fabrika yetkilileri, bölgedeki yatırımın acilen yapılması için bize ihtiyaçlarını söylediler. Yatırımı düşünen arkadaşlara teşekkür ediyorum. Hem insanımızı, bölgeyi, hem de ülkemizin ihtiyaçlarını ve kalkınmasını düşünerek bu çalışmaya en iyi şekilde katkı vermeyi planladık." şeklinde konuştu.
Çelik, fabrikanın kurulmasıyla birlikte Sakarya'nın otomotiv üssü haline geleceğini sözlerine ekledi.
"NİYETİMİZ 2009 YILI İÇİNDE FABRİKANIN TEMELİNİ ATMAK"
Fabrika projesinin kendileri için çok önemli olduğuna vurgu yapan Mermerler Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Mermer, Karasu'yu, deniz kenarında liman olması, yan sanayinin Sakarya, İzmit ve Bursa'da yoğunlaşmasından dolayı tercih ettiklerini ifade etti. Bölgenin en büyük avantajının nakliye olduğuna dikkati çeken Mermer, şunları söyledi: "Türkiye'de birçok il fabrikaya talipti. Biz 6 ay süren çalışmalar sonucunda Karasu bölgesini tercih ettik. Çinli ortağımız da aynı şekilde burayı tercih etti. Niyetimiz burada en kısa zamanda 2009 yılı içinde fabrikanın temelini atmak. İşi kısa sürede bitirip bu bölgeyi hareketlendirmek istiyoruz. Bütün altyapı çalışmalarını ve değerlendirmeleri yaptık. Karar kıldığımız bölgeyi vekilimizle paylaştık. Biz en kısa sürede Sakarya'da otomobil fabrikasını kurmak istiyoruz."
10 BİN KİŞİYE İSTİHDAM
Kurmayı düşündükleri fabrikanın çevreci, teknolojik, AR-GE'si içinde olacağını dile getiren Mermer, fabrikanın yanında bir yaşam merkezi oluşturulacağını söyledi. Fabrikanın yaklaşık 3 bin dolaylı olarak da 10 bin kişiye iş vereceğini belirten Mermer, Karasu'dan başta Avrupa ve Orta Doğu ülkelerine araç pazarlamayı hedeflediklerini bildirdi. Türkiye'nin şu anki koşullarda Çin'le bile rekabet edebileceğini ortaya koyduğunu vurgulayan Mermer, "Yatırımın dışında kamyon taşımacılığından tutun da yedek parça sevikiyatına, yedek parça satıcılarına birçok iş düşmekte. Son derece olumlu yan sanayi çalışmalarımız da oldu. Buradan Avrupa ve Orta Doğu ülkelerine kaliteli, ucuz fiyatlı, ekonomik açıdan halkımızın beklediği araçları pazarlayacağız. Bir seneye yakındır 5 binden fazla aracımız yollarda. Halkımız yatırımdan önce Chery araçlarını yerli marka olarak da benimsedi." diye konuştu. (CİHAN)
