Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Araştırma Derneği, 31 Temmuzda TBMM'de kabul edilen 2918 sayılı kanuna göre, İstanbul'da su tankeri ile minibüsün çarpışması sonucu ''13 kişinin trafik kazasında ölmesinin ceza bedelinin 50 lira'' olduğunu açıkladı.
Memiş, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye'de yılda binlerce kişinin trafik kazasında öldüğünü, bu kapsamda yapılan çalışmalar sonucu hükümetin şehirler arası yolları bölünmüş yollara çevirmesinin yol güvenliği için büyük bir kazanç olduğunu ifade etti.
TBMM'deki siyasi partilerin sivil toplum kuruluşlarının görüşlerini almadan trafik ve yol güvenliği alanında sonucu çok kötü iki kanuna imza attığını iddia eden Memiş, İstanbul Başakşehir'de meydana gelen ve 13 kişinin öldüğü kazada, 31 Temmuz 2010'da TBMM'de kabul edilen 2918 Sayılı Kanunun 65. maddesindeki değişikliğin de etkisinin bulunduğunu savundu.
Memiş, 2918 sayılı kanunun 3. maddesinde minibüsün tarifinin açık olduğunu belirterek, şunları kaydetti:
''Burada sürücü dahil en fazla 9-15 yolcu alabileceği belirtilmektedir. Bu sayının üzerinde yolcu alanlara verilen ceza, yolcu başına 63 TL iken, 31.07.2010 tarihinde minibüs başına 50 TL'ye indirildi. İstanbul'daki kazada minibüste 27 yolcu vardır. Bunun 15'i yasal, geri kalanı yasal değildir. Minibüsler bu ticari avantajla 50 kişiyi de bindirip hepsini de ölüme götürse bu insanların ceza değeri toplamı 50 liradır.
Hükümet bir yandan gecesini gündüzüne katıp 17 bin kilometre bölünmüş yol yapıp ölümleri azaltırken, TBMM'de böyle bir kanuna imza atması tüm çabalarını boşa çıkarmaktadır. Hükümeti bu tuzağa çeken milletvekillerinin sorgulanması gerekir.
İstanbul'da minibüs hatlarının trilyonluk hava paraları ile satılması ve merkez bankası gibi para basmasının gücü varken, minibüs başına 50 lira ile ceza uygulaması tamamen acımasız para hırsının topluma saldırmasıdır. Maalesef hükümet bu tuzağa bilerek veya bilmeyerek düşürülmüştür. Ailelerin mağduriyetleri TBMM'ye bu kanunu verenlerin karşılaması gerekmektedir.
Hükümete önerimiz, acilen benzer insan kaybımız olmadan ya bu kanunu eski haline çekmesi veya en azından yasal yolcu haddini yüzde 50'ye kadar aşanlardan 100 TL ve bundan sonrasına 200 TL gibi caydırıcı önlemleri bir an önce çıkartmasıdır. Türkiye'ye benzer acılar yaşatılmamalıdır.''
